Izbor materijala za plastični odbojnik automobila

Auto branik je jedan od većih ukrasnih dijelova na automobilu. Ima tri glavne funkcije: sigurnost, funkcionalnost i ukras.

Plastikanaširoko se koriste u automobilskoj industriji zbog male težine, dobrih performansi, jednostavne proizvodnje, otpornosti na koroziju, otpornosti na udarce i relativno velikog stupnja slobode dizajna, a čine sve veći udio automobilskih materijala. Količina plastike koja se koristi u automobilu postala je jedan od standarda za mjerenje stupnja razvoja automobilske industrije neke zemlje. Trenutno je plastika koja se koristi za proizvodnju automobila u razvijenim zemljama dosegla 200 kg, što čini oko 20% mase cijelog vozila.

Materijali odbojnika obično imaju sljedeće zahtjeve: dobra otpornost na udarce i dobra otpornost na vremenske uvjete. Dobro prianjanje boje, dobra fluidnost, dobra obrada i niska cijena.

Prema tome, PP materijali su nedvojbeno najisplativiji izbor. PP materijal je plastika opće namjene s relativno dobrim performansama. Međutim, sam PP ima slabe performanse pri niskim temperaturama i otpornost na udarce, nije otporan na habanje, lako se stari i ima lošu dimenzijsku stabilnost. Stoga se modificirani PP obično koristi za izradu automobilskih branika. Materijal. Trenutačno se posebni polipropilenski materijali za odbojnike automobila obično izrađuju od PP-a kao glavnog materijala, a miješanjem i preradom dodaje se određeni udio gume ili elastomera, anorganskog punila, masterbatch boje, aditiva i drugih materijala.

 

Dakle, kako se nositi s materijalima za ulive, materijalima za klizanje i neispravnim proizvodima proizvedenim tijekom procesa injekcijskog prešanja automobilskih plastičnih odbojnika? Ostavite toStroj za recikliranje koji štedi energiju i materijal ZAOGE.Nakon što se materijal za kanale i klizni materijal vruće zgnječedrobilica za plastiku, mogu se dodati novim materijalima za zajedničko ubrizgavanje proizvoda. Neispravni proizvodi mogu se usitniti na centralizirani način i preraditi u materijale za sekundarnu preradu, a zatim brizgati.